Проверка покрытия
Оцениваем трещины, сколы и следы предыдущего ремонта на повреждённой зоне.
Дополнительная услуга
Используем PDR для подходящих повреждений, когда лакокрасочное покрытие сохранилось и к металлу есть технологический доступ.

Интер-Колор
Удаление без покраски возможно не во всех случаях. Важны глубина и форма вмятины, наличие заломов, состояние краски, материал детали и доступ к обратной стороне металла. Поэтому предварительная оценка по фото помогает отсеять неподходящие случаи, но окончательное решение принимаем при осмотре.
Если покрытие повреждено или металл сильно растянут, предложим обычный кузовной ремонт с подготовкой и окраской. Цель — выбрать технологию по состоянию детали, а не обещать PDR там, где он не даст аккуратного результата.
Что делаем
Оцениваем трещины, сколы и следы предыдущего ремонта на повреждённой зоне.
Определяем, можно ли безопасно работать с внутренней стороны или клеевой системой.
Проверяем края, усилители, сложные заломы и растяжение металла.
Если PDR не подходит, объясняем альтернативный вариант кузовного ремонта.
До осмотра
Порядок работы
Предварительно оцениваем форму вмятины, покрытие и расположение повреждения.
Проверяем доступ, усилители, материал детали и следы предыдущего ремонта.
Подтверждаем подходящую технологию, стоимость и срок до начала работы.
Постепенно возвращаем металлу форму и проверяем поверхность при освещении.
Вопросы
Чаще всего — повреждения без трещин и сколов краски, сильного растяжения металла и острых заломов. Точный ответ возможен после осмотра.
Лучше прислать несколько кадров под разными углами и при боковом свете. По фото дадим предварительный ответ, окончательный — при осмотре детали.
Тогда обычно требуется кузовной ремонт с подготовкой и окраской. Подскажем подходящий вариант после осмотра.
Срок зависит от формы, расположения и доступа к повреждению. Его фиксируем после осмотра вместе со стоимостью.
Запись на осмотр
Приезжайте по предварительной записи или пришлите фотографии повреждения для первой оценки.